Con más de seis décadas de firme compromiso con la excelencia, nos hemos consolidado como uno de los principales operadores de la industria del remolque portuario, el salvamento y el offshore en los principales países de Sudamérica y México, con un potencial de crecimiento relevante en otros países de Centroamérica y el Caribe.
Lo que nos distingue es nuestra capacidad de combinar con naturalidad el conocimiento y la experiencia acumulados con soluciones de última generación, priorizando siempre la seguridad y la eficiencia. A ello se suma un equipo altamente profesional, apasionado y comprometido con su trabajo, en formación constante para alcanzar la excelencia.
Nos enorgullece ser un socio en quien confiar, con asistencia de primer nivel y servicios de calidad superior para nuestros clientes.
Con más de seis décadas de firme compromiso con la excelencia, nos hemos consolidado como uno de los principales operadores de la industria del remolque portuario, el salvamento y el offshore en los principales países de Sudamérica y México, con un potencial de crecimiento relevante en otros países de Centroamérica y el Caribe.
Lo que nos distingue es nuestra capacidad de combinar con naturalidad el conocimiento y la experiencia acumulados con soluciones de última generación, priorizando siempre la seguridad y la eficiencia. A ello se suma un equipo altamente profesional, apasionado y comprometido con su trabajo, en formación constante para alcanzar la excelencia.
Nos enorgullece ser un socio en quien confiar, con asistencia de primer nivel y servicios de calidad superior para nuestros clientes.
Bajo una sola bandera, operamos como una marca regional, integrando nuestros procesos y entregando servicios consistentes en cada país.















Al simplificar nuestro mensaje al mercado, las operaciones en Chile, Perú, Ecuador, Colombia, México, Argentina y Uruguay se reconocen ahora bajo una sola marca: ULTRATUG.







ULTRATUG MÉXICO opera en el puerto de Lázaro Cárdenas desde 2017. Cuenta con un equipo de tripulantes altamente calificado y con Certificación ISM. Opera la flota más moderna y potente del puerto: 3 remolcadores ASD, versátiles y con una edad promedio de 7 años.
Cada año, ULTRATUG MÉXICO ejecuta con éxito más de 4.000 maniobras, lo que refleja su compromiso con la eficiencia y la excelencia en las operaciones marítimas.

ULTRATUG CHILE presta servicios de remolque portuario en la costa chilena desde 1966, cuando llegó a Arica el primer remolcador de Ultramar. Hoy opera en Arica y en otros 19 puertos del país.
Su flota de 25 unidades está formada por 23 remolcadores (100% ASD, con un bollard pull promedio de 72 toneladas), 1 AHTS y 1 lancha de embarque de prácticos.



ULTRATUG COLOMBIA (Coltugs) presta servicios de remolque portuario en Colombia desde 2014, en las costas del Caribe y del Pacífico: Cartagena, Buenaventura, Tumaco y otros siete puertos.
Su flota de 13 remolcadores es 92% ASD, con un bollard pull promedio de 67 toneladas, y la apoya una lancha de transporte de pasajeros.

ULTRATUG ECUADOR presta servicios de remolque portuario en Ecuador desde 2007, en Monteverde, La Libertad, Guayaquil y un puerto más.
Su flota de 4 remolcadores tiene un bollard pull promedio de 68 toneladas; la mitad es ASD.

ULTRATUG PERÚ presta servicios de remolque portuario a lo largo de la costa peruana, en Etén, Salaverry, Chimbote, Callao y otros seis puertos. Su flota de 15 remolcadores es 100% ASD, con un bollard pull promedio de 57 toneladas.
Cada año, ULTRATUG PERÚ apoya más de 10.000 maniobras, priorizando la seguridad y la disponibilidad operativa de sus terminales asociados.

ARTUG (Ultratug Argentina) presta servicios de remolque portuario en San Lorenzo y en otros 16 puertos. El grupo opera remolcadores en Argentina desde 1992.
Su flota de 8 remolcadores es 100% ASD, con un bollard pull promedio de 58 toneladas.



ULTRATUG URUGUAY (Urutug) presta servicios de remolque portuario en Uruguay desde 2011, en Punta Pereira y otros puertos del Río de la Plata.
Su flota de 2 remolcadores es 100% ASD, con un bollard pull promedio de 61 toneladas.